不发电暖风能开吗视频教程（不发动汽车可以开暖气吗）
发车就开空调暖风行不行,有没有什么影响?
1、你好 没什么特别大的影响，耗油而已。具体分析如下：空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。长期城市里开车的话久久去拉一次高速会给蓄电池充满电有利于保养蓄电池。
2、不能长时间开暖风 冬天在车内等人，不开暖风还真受不了，但长时间停车开暖风却容易导致一氧化碳中毒，尤其是在车内睡觉，是非常危险的行为。风向不能对着身体吹 很多车友喜欢将暖风对着身体吹，感觉暖和舒适。其实这样的做法会加快皮肤老化，长途驾驶还会令人昏昏欲睡，威胁驾驶安全。
3、有。汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，如果这时候打开空调，会增加发动机的负荷。汽车空调的其他注意事项：不要先熄火再关闭空调 先熄火再关闭空调，这样对发动机也是有害的，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。
4、造成送风量变小。如果是空调的滤芯太脏，应更换空调滤芯。打开汽车空调时，要先试一下有没有热风，听听风机运转有无异响，查看风管是否通畅。冬季有些车会遇到暖风水管中的防冻液因长期不流动而凝结堵塞了循环管的情况，虽然不影响行车，但维修起来却十分麻烦。
5、这情况其实很危险，在汽车行驶时因为空气流通，车内一氧化碳的浓度很低。但汽车停止行驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，这会极容易造成一氧化碳中毒现象，所以最好不要在车内睡觉，睡觉的话建议车窗开一个小缝。
6、会对发动机造成一定的损伤。因为暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；冷车启动直接打开空调吹出的也是冷风。而汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。
有没有能插小太阳暖风机的蓄电池,或者充电的暖风机?在没电的地方使用...
1、是没有供小太阳暖风机使用的蓄电池，也没有能够充电使用的暖风机。需要插上电才能进行使用的。冬季的时候，天气越冷暖风机功率输出就越高，各个零部件的运转也就相对更大，所以要定时更换齿轮油及加注黄油。出风口和进风口部位，要经常清理泥土等杂物，防止泥土灰尘进入设备内部。
2、使用小太阳取暖器的方法非常简单。首先，将小太阳取暖器放置在需要取暖的房间内，然后插上电源，调节温度和风速，就可以开始取暖了。需要注意的是，小太阳取暖器不宜长时间连续使用，最好每隔一段时间就休息一下，以免过度消耗电能。
3、小太阳是一个节能、高效的选择；如果需要大面积取暖，可以选择暖风机，但应注意其能耗较高。同时，在使用取暖设备时，也要注意合理使用，避免浪费电能。例如，不需要取暖时及时关闭设备，选择合适的温度和功率等。总之，小太阳比暖风机更省电，但选择取暖设备时还需根据实际情况和需求进行选择和使用。
4、两三天吧。一块就可以了，假如是20AH的，可以用时间（小时）=电瓶电压（V）*电瓶容量（AH）*80%*70%/用电功率（W）=0.9小时。
5、电取暖器可以分为电热毯、石英管电暖器、暖风机、空调、电油汀等 。取暖器直接把电能或其他化学能转化为热能，通过辐射、对流接触等方式传递热量，使得用户在合适的温度环境下活动，多数情况下会降低空气湿度。取暖器有多种，最常见的电取暖器是以电为能源进行加热供暖的取暖设备 ，也可叫做电采暖。
汽车开空调暖风到底耗不耗电?!
1、会把水冷系统的热量带到驾驶室内部，这样，热风就应运而生了，根本就不耗电，因为热量是来源于发动机工作的热量，如果说耗电，也就是耗一点用来吹风的电力，比起冷风来说就是不耗电的，所以，冬天不要因为省油不开暖风哦，因为不开白不开，开了也不耗电。
2、烧油的汽车上的暖风既不用电也不用油。系能源汽车开暖气则会耗电。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。
3、要知道5-6度电，都可以支持纯电动汽车30km左右的续航里程了。所以说，纯电动汽车开暖风更费电。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、电动汽车在开启暖风时确实会消耗电能，其影响因素众多，包括行驶条件、环境温度、湿度、光照强度等，以及空调系统中的压缩机功率（如电动压缩机）、鼓风机功率和电子风扇功率等技术参数。尽管空调使用会增加能耗，但这并不意味着要完全避免。
5、先开启PTC加热器，待冷却液温度上升以后，再启动热泵制热系统。综述传统燃油车空调暖风的热量来自发动机工作燃烧汽油产生的热能，基本不消耗电量；而电动车电动机产生热量很小，只能通过电能转化成热能，而耗电量的多少取决于空调的种类，当然随着以后技术的不断进步，相信电动车的空调耗电量会得到改善。
6、电动汽车开暖风确实需要消耗电能，因为电动汽车的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件。PTC元件利用热敏电阻作为热源，通电后电阻发热，通过鼓风机工作使空气经过该元件，从而达到加热空气的效果。
停车开暖风对车的作用
1、在车辆中使用暖风的作用如下：虽然暖风的耗电量远低于制冷，但由于其鼓风机等部件的工作，油耗可能会略有增加。长时间怠速将会导致发动机积碳严重，进而影响其性能，使发动机颤抖和震动。会降低电池寿命，因为电池的充电是由发电机提供的，而发电机的输出功率与发动机转速直接相关。
2、会增加发动机积碳的产生，因为不管开不开暖风，原地怠速时间较长的都会增加积碳的形成，积碳严重后会增加油耗，发动机会出现抖动等现象；会缩短蓄电池的寿命，因为蓄电池的充电是由发电机来提供的。然而发电机的输出电量和发动机的转速有直接关系。
3、蓄电池寿命缩短：！--暖风开启时，发电机负担增加，为蓄电池充电。这可能会缩短蓄电池的使用寿命。一些车型具备电量调整功能，通过提升发动机转速来满足充电需求，这在一定程度上可以缓解影响。因此，使用暖风时，尽量减少停车时间以减轻对车辆的影响是关键。
4、在寒冷的天气里，停车时使用暖风是有效提升车内温度的选择。首先，启动车辆后，应等待发动机预热至适宜状态，通常指针指向中间位置即可，这时开启暖风更为适宜。开启暖风时，我们建议先将空调的空气循环设置为外循环，这样有助于排出车内的冷气。
大众捷达暖风怎么开,捷达暖风如何开启图解
启动车辆发动机。转动车辆方向盘下方的钥匙即可启动。在图示位置找到捷达车内空调的控制系统。关闭捷达车辆制冷系统。点击图示的AC”按键即可。向右转动温度调节旋钮，即可开启车辆暖风系统。
新捷达空调按键图解如下，开热暖气要在汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。
首先转动车辆方向盘下方的钥匙，启动车辆发动机。之后在车内图示位置可以找到空调控制系统。之后在车辆空调上点击AC按钮，可以将空调的制冷开关关闭。之后向右转动温度调节旋钮，就可以将暖风系统打开。
停车开暖风伤车吗
1、停车开暖风伤车吗？停车开暖风并不会对车辆造成太大的伤害。虽然空调压缩机是通过发动机带动的，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，如果汽车处于怠速状态，蓄电池可能不会充电，鼓风机消耗的电能可能会导致蓄电池长期亏电。
2、开怠速空调不会伤车。个人觉得应该不会很疼。由于发动机已经在工作，发电机和压缩机也在工作。是正常转动，应该不会对车造成太大伤害：1。
3、开怠速空调不会对车有任何伤害。即使开冷气也只会增加油耗，而暖风可以忽略不计。燃油加热器是靠发动机温度来调节风量和加热的，怠速时发动机本身带动电机发电，所以没有损伤。油耗几乎没有影响。汽车空调设计不仅仅是为了开车。在常年堵车的城市里，很可能比开车时间还长，所以开空调十分必要。
