日本福岛县可再生能源氢气（福岛制氢工厂选择以海水为原料太阳能为能源的原因）

全球氢能四种典型发展模式及启示

当前，世界各国都在加快推进氢能产业发展，初步形成了四种典型模式，即以德国为代表的“深度减碳重要工具”模式，以日本为代表的“新兴产业制高点”模式，以美国为代表的“中长期战略技术储备”模式和以澳大利亚为代表的“资源出口创汇新增长点”模式。

航空业每年排放9亿吨以上的二氧化碳，氢能是发展低碳航空的主要途径。氢能在飞机上的应用有以下四种途径：直接在燃气轮机中燃烧，通过燃料电池用于推进或非推进能源系统，燃料电池和燃气轮机的混合动力组合，氢基合成燃料。氢气可以与二氧化碳结合，产生一种不需要改变现有飞机基础设施的过渡燃料。

航空领域氢能在飞机上的应用有以下四种途径：直接在燃气轮机中燃烧；通过燃料电池用于推进或非推进能源系统；燃料电池和燃气轮机的混合动力组合；氢基合成燃料。氢动力汽车氢燃料电池汽车是氢能高效利用的最有效途径，当前全球多个国家都在积极布局氢燃料电池汽车产业链。

氢燃料电池汽车的发展与纯电动、插电式混动汽车的大规模发展相比，仍处于小规模商用化运营阶段，大规模发展还未到来。有行业专家预测，随着加氢基础设施的完善，氢燃料电池汽车的成本降低，2025年将是氢燃料电池汽车的爆发期。

德国将在2022年全面弃核(迈向可持续未来的新里程碑。)

德国是一个高度工业化的国家，电力需求量大。在过去的几十年里，德国主要依靠煤炭和核能发电。但是，随着环保意识的增强和可再生能源技术的不断发展，德国政府决定逐步减少对核能的依赖，并在2022年全面弃核。这是德国迈向可持续未来的新里程碑。为什么要弃核？核能是一种高风险的能源形式。

当下，各个国家和汽车品牌纷纷发布了禁燃时间表，历史的车轮滚滚向前，电动化的未来看似势不可挡：新能源在全球创造着销量纪录，各大汽车公司将数百亿元投向工厂改造，全新的电动车产品令人眼花缭乱…… 但古往今来，革自己的命从来都是最难的。

月28日，在湖北武汉，一场以“匠心以恒，创新致远”为主题的盛会在新洋丰与德国康朴专家的联合推动下拉开帷幕——2024年中德新型肥料发展高峰论坛正式启幕。此次论坛由新洋丰和德国康朴专家公司联袂主办，新洋丰力赛诺精心承办，汇聚了来自全球农业领域的精英与创新力量。

我坚信，中国将在2023年迈向稳步经济复苏和发展，并继续夯实其作为全球汽车产业创新枢纽的地位。作为中国紧密的合作伙伴和朋友，梅赛德斯-奔驰致力于继续‘在华发展，与华共进’，为中国的经济发展贡献己力。

本周，宝马发布了关于SUV下一次发布的重要公告：历史上第一次，德国将在莱比锡工厂的生产线上与宝马车型一起在德国制造MINI。“在过去的几年里，我们一直在努力工作，带领我们的工厂走向成功的未来。

巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料业务部负责人鲍磊伟（Andy Postlethwaite）总结到，“巴斯夫目前的产品在传统车型和新能源都有使用，但大量的研发创新工作集中在新能源车中”。 在汽车及相关下游产业的带动下，以TPU产品来看，据有关机构统计，亚太区未来的年复合增长率约在4%，市场空间较为客观。

俄罗斯将于2021年开始部署卫星互联网

年3月25日10时47分，Arianespace在俄罗斯东方发射场成功发射了36颗OneWeb组网卫星，卫星顺利进入轨道。卫星以四颗一组，分九次部署在450km的近地极轨道，后续上面级将把卫星送入1200km极轨。

伴随着这1584颗卫星上天，星链已经可以开启部分应用，并在一些地区已开启测试，据星链官网介绍目前，星链的 alpha 测试只针对华盛顿州的乡村地区开放，这些测试将给 SpaceX 提供数据，来评测该平台在市场上的表现。 Beta测试将于今年晚些时候开始，从美国北部和加拿大南部开始，然后再是高纬度地区。

美国太空 探索 技术公司将发射24次，其中14次发射“星链”互联网卫星。但是，火箭预备发射会有变化，计划发射大多数不能完成。2021年，各国会报告新的发射计划，发射次数可能创造新纪录。根据预测：2021年，美国发射次数保持第一，中国可能第二，俄罗斯第三。

年，世界各国将有哪些重要的空间科学任务发射？我在《 科技 导报》上看到一篇文章，对此给出了介绍。据不完全统计，2021年全球重要的空间科学任务发射近10次，包括1个空间天文望远镜、4个月球探测任务、2个小行星探测任务、2个空间地球科学卫星，以及多个载人航天任务等。

年，俄罗斯计划为德国联邦国防军发射5颗雷达侦察卫星。按照2003年协议，2005～2007年间俄制运载火箭将为德国联邦国防军发射一系列军用卫星。 俄罗斯还在积极研发新型航天运载能力。六人“快船”（klipper）设计用来替代俄罗斯三人座“联盟”飞船。

我国共有4个进入III期临床试验阶段的新冠病毒疫苗，截至目前共计接种了约6万名受试者，未收到严重不良反应的报告，III期临床试验结果是验证疫苗保护力国际公认的有效性指标。

3.纤维素难以溶解和熔融的原因是什么?

主要原因它是一种高分子材料。因为高分子材料它具有缠绕在一起的高分子链，所以溶剂难以抵达内部，同时也比较难以拆散分子间的引力，所以就比较容易难以溶解。难以熔融的原因也是类似的。

溶解。纤维素基本上是一种热塑性塑料，但由于其分解温度低于软化点，因此不可能进行熔融加工。

首先，引入基团的特性和大小对溶解度有直接影响。基团越大，溶解度通常越低；基团的极性越强，纤维素醚的水溶性越强。其次，取代度和醚化基团在大分子中的分布情况也至关重要。多数纤维素醚仅在特定取代度范围内（通常在0～3之间）才能溶于水。

纤维素可以熔融；日本东丽公司和京都大学共同研究开发的“熔融纺丝法”的纤维素纤维在维持纤维素特性的条件下能够自由控制分子间氢的结合强度。

纤维素大分子中每个单体（ 葡萄糖基环 ）含有三个羟基，第六碳原子上的伯羟基、第三个碳原子上的仲羟基，羟基中的氢被烃基取代而生成纤维素醚类衍生物。纤维素是一种既不溶解也不熔融的多羟基高分子化合物。

但熔融物若与皮肤接触，会造成难以剥离的严重烫伤。合成纤维存在熔融问题，与纤维素纤维混纺的织物。在测试中可以做到不滴熔融物，但粘搭烫伤皮肤的问题依然存在，经过阻燃整理，或在合成纤维纺丝液中加入阻燃剂，可以使合纤达到阻燃要求，但融点改变不大。

煤炭属于什么能源?

煤既不是可再生能源，也不是清洁能源。因为煤是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物，所以它是不可再生资源。而且煤在燃烧过程中会释放一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、烟尘等，会造成大气污染，所以也不是清洁能源。

煤炭是一种化石能源，经过几亿年的地质变化形成，主要成分是碳和氢。煤炭是一种燃料，是人们生产和生活中最广泛使用的能源之一。在能源消费结构中，煤炭占据着重要的位置，具有稳定、可靠、便宜等特点。虽然煤炭在能源消费结构中占有重要的地位，但它与新能源在性质、特点和用途等方面存在很大的差异。

煤炭被归类为化石能源，它是地球上储量丰富且分布广泛的化石燃料之一。构成煤炭的有机物质主要包含碳、氢、氧、氮和硫等元素，同时，还含有少量的磷、氟、氯和砷等。

煤炭不属于新能源。煤属于化石燃料，不属于新能源。拓展知识 新能源：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源。

煤炭属于化石能源。它是地球上蕴藏量最丰富，分布地域最广的化石燃料。构成煤炭有机质的元素主要有碳、氢、氧、氮和硫等，此外，还有极少量的磷、氟、氯和砷等元素。煤炭的简介 碳、氢、氧是煤炭有机质的主体，占95%以上；煤化程度越深，碳的含量越高，氢和氧的含量越低。